Ricarica dei veicoli elettrici: stazioni di ricarica ferme o ricarica lenta

Quando più veicoli caricano simultaneamente, può sembrare che alcuni di essi non carichino o carichino più lentamente del solito.

È normale: la capacità elettrica disponibile è limitata. Il sistema Climkit distribuisce la potenza tra le stazione di ricarica per veicoli elettrici, per evitare di sovraccaricare l’impianto.

Questa ripartizione è gestita per zona di distribuzione (un gruppo di stazioni di ricarica che condividono lo stesso limite di capacità).

Come funziona

Il sistema ricalcola la corrente di carica disponibile a intervalli regolari in base a:

  • la corrente massima configurata per la zona di distribuzione
  • le letture dei contatori associati alla zona di distribuzione
  • il numero di sessioni di carica attive
  • la corrente minima e massima autorizzata per ogni stazione di ricarica

Se la corrente disponibile è sufficiente per tutte le stazioni di ricarica attive, il sistema applica l’even split, vale a dire una ripartizione uguale. Se la corrente non è sufficiente per fornire a ogni stazione attiva la sua corrente di carica minima, si passa al round robin.

Even split

L'even split è il comportamento predefinito quando la capacità disponibile è sufficiente.

In questa modalità, il sistema divide la corrente disponibile in modo uguale tra tutte le stazioni di ricarica attive della stessa zona di distribuzione.

Esempio:

  • Corrente disponibile: 30 A
  • Stazioni attive: 2
  • Risultato: ogni stazione riceve 15 A

Tutti i veicoli collegati caricano così contemporaneamente.

Round robin

Il round robin viene utilizzato quando la corrente disponibile è troppo bassa per mantenere la carica di tutte le stazioni attive alla loro corrente minima richiesta.

In questa modalità, il sistema autorizza temporaneamente solo una parte delle stazioni attive a caricare, mentre le altre attendono. Dopo 5 minuti, le stazioni attive si alternano automaticamente affinché la corrente disponibile sia condivisa nel tempo.

Esempio:

  • Corrente disponibile: 15 A
  • Stazioni attive: 2
  • Corrente minima per stazione: 10 A

Poiché 15 A non sono sufficienti per dare a ogni stazione almeno 10 A, il sistema non può mantenere le due sessioni di carica simultaneamente. Una stazione carica quindi mentre l’altra attende. Le stazioni attive si alternano automaticamente ogni 5 minuti.

Quando il sistema passa da una modalità all'altra?

  • Se ogni stazione attiva può ricevere almeno la sua corrente minima → even split
  • Altrimenti → round robin

Questa decisione viene ricalcolata automaticamente in base all'evoluzione del consumo del sito e della domanda di carica.

Note importanti

  • La gestione della carica è calcolata per zona di distribuzione.
  • La corrente di carica effettiva può essere ulteriormente limitata dalla stazione di ricarica o dal veicolo.
  • Se i dati del contatore diventano non disponibili o obsoleti, il sistema riduce la potenza di carica come misura di sicurezza.

How did we do?

Ripartizione del fotovoltaico nel consumo del sito

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