Mobility - EV-Ladestationen

1. Standard-Anschlussplan

Das Climkit Mobility System besteht aus der Installation intelligenter Ladestationen, die über das OCPP-Protokoll mit dem Climkit Gateway kommunizieren.

Dank dieser Kommunikation und der Installation von kontinuierlich gemessenen Zählern kann das Climkit Gateway die den Ladestationen zugewiesene verfügbare Leistung regulieren und auch den Zugriff der Benutzer verwalten, die sich über RFID-Karten identifizieren.

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Anschluss in einem RCP

In einem Climkit RCP (siehe Community - Stromzählung - RCP) wird ein Zähler an jedem Abzweig der Verteilzone (Flachbandleitung) installiert. Dieser Zähler wird niemals hinter dem der Allgemeinstromversorgung installiert.

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Anschluss des I/O-Moduls

Das I/O-Modul dient zur Erkennung eines Befehls des Netzbetreiber-Zählers zur Lastabwerfung der Ladestationen.

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2. Anschlussplan – Ein Parkplatz und mehrere Einspeisungen

Wenn für denselben Parkplatz mehrere Netzeinspeisungen verfügbar sind, wird jeder Flachbandleitungabzweig (63A) von jeder Einspeisung abgegriffen.

Ein einziges Gateway und ein 4G-Router sind erforderlich. Die Steuerungszähler für die Leistungsregulierung werden über einen RS485-Bus oder IP-Ethernet (mittels RS485-Ethernet-Konvertern) mit dem Gateway verbunden.

Option A: Abzweig der Ladestationen über den Netzbetreiber-Zähler der Allgemeinversorgung

Im folgenden Schema werden 2 Flachbandleitungabzweige hinter dem Allgemeinstromzähler jedes Gebäudes abgegriffen.

In diesem Fall muss ein Climkit-Zähler zur Leistungsregulierung am Allgemeinstromabzweig installiert werden!
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Option B: Abzweig der Ladestationen über einen dedizierten Netzbetreiber-Zähler

Im folgenden Schema werden pro Gebäude 2 Flachbandleitungabzweige hinter einem dem Ladestationen gewidmeten Netzbetreiber-Zähler abgegriffen. Es ist daher nicht notwendig, einen Climkit-Zähler am Allgemeinstromabzweig zu installieren.

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3. Flachbandleitung auf Gemeinschaftsparkplätzen

Bei Kleinanlagen können die wenigen Ladestationen einzeln an der Elektroverteilung des Gebäudes angeschlossen und per Ethernet oder WLAN verbunden werden.

Bei größeren Parkplätzen wird jedoch die Installation einer Flachbandleitung empfohlen, um an jedem Parkplatz Strom bereitzustellen und die Installation einer Ladestation zu erleichtern, sobald die Bewohner eine entsprechende Ausrüstung wünschen.

Dies entspricht der Empfehlung des Niveaus C1 der SIA 2060.

sia2060_c1.png

Wir empfehlen die Installation einer 5x16mm2 Flachbandleitung von Woertz oder Wieland entlang der auszustattenden Parkplätze.

Das Kabel wird direkt mit Schellen an Wand oder Decke befestigt.

Dank der IP65-Anschlussdosen mit Isolierdurchdringung können die Ladestationen einfach angeschlossen werden, ohne das Kabel zu durchtrennen oder abzustreifen.

Die Flachbandleitung wird über einen LS 3P+N Schutzschalter von max. 63A von der Elektroverteilung (durch den Elektroinstallateur bereitzustellen) versorgt.

Obwohl die Anzahl der Ladestationen pro Zone unbegrenzt ist, wird empfohlen, nicht mehr als 30 anzuschließen.

Jede Ladestation ist mit einem Fehlerstromschutzschalter Typ A von 16 (11 kW) bis 32A (22 kW) ausgestattet und wird über WLAN mit dem Managementsystem verbunden.

Beispiel der Flachbandleitung-Installation

Wie haben wir abgeschnitten?

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