Mobility - EV-Ladestationen

1. Standard-Verkabelungsschema

Das Climkit Mobility System besteht aus der Installation intelligenter Ladestationen, die über das OCPP-Protokoll mit dem Climkit Gateway kommunizieren.

Durch diese Kommunikation und die Installation kontinuierlich abgelesener Zähler kann das Climkit Gateway die verfügbare Leistung für die Ladestationen regeln und auch den Zugriff der Benutzer verwalten, die sich über RFID-Karten anmelden.

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Verkabelung in einem ZEV

In einem Climkit ZEV (siehe Community - Stromzählung - ZEV) wird ein Zähler an jedem Abzweig des Verteilungsbereichs (Flachbandkabel) installiert. Dieser Zähler wird niemals hinter dem Gemeinschaftszähler installiert.

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Verkabelung des I/O-Moduls

Das I/O-Modul dient zur Erkennung eines Befehls des Netzbetreibers zur Lastabwurfschaltung der Ladestationen.

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2. Verkabelungsschema - Ein Parkplatz und mehrere Anschlüsse

Wenn für denselben Parkplatz mehrere Netzanschlüsse verfügbar sind, wird jeder Flachbandkabelabzweig (63A) von jedem Anschluss genommen.

Ein einziges Gateway und ein 4G-Router sind erforderlich. Die Regelzähler für die Leistungsregelung werden über einen RS485-Bus oder IP-Ethernet mittels RS485-Ethernet-Konvertern mit dem Gateway verbunden.

Option A: Abzweig der Ladestationen vom Netzanschlusspunkt (EV/VNB) der Allgemeinbereiche

Im folgenden Schema werden 2 Abzweige von Flachbandkabeln hinter dem Gemeinschaftszähler jedes Gebäudes abgenommen.

In diesem Fall muss ein Climkit-Zähler für die Leistungsregelung am Abzweig der Allgemeinbereiche installiert werden!
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Option B: Abzweig der Ladestationen von einem eigenen Netzanschlusspunkt (EV/VNB)

Im folgenden Schema werden 2 Abzweige von Flachbandkabeln hinter einem eigenen Netzanschlusspunkt (EV/VNB) für die Ladestationen jedes Gebäudes abgenommen. Es ist daher nicht notwendig, einen Climkit-Zähler am Abzweig der Allgemeinbereiche zu installieren.

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3. Flachbandkabel auf Gemeinschaftsparkplätzen

Bei kleinen Installationen können die wenigen Ladestationen einzeln an den Sicherungskasten des Gebäudes angeschlossen und über Ethernet oder WLAN verbunden werden.

Bei größeren Parkplätzen wird jedoch empfohlen, ein Flachbandkabel zu installieren, um den Strom zu jedem Parkplatz zu führen und so die Installation einer Ladestation schrittweise zu erleichtern, wenn die Bewohner eine Ausstattung wünschen.

Dies wird in Stufe C1 der SIA 2060 empfohlen.

sia2060_c1.png

Wir empfehlen die Installation eines 5x16mm2 Flachbandkabels von Woertz oder Wieland entlang der auszustattenden Parkplätze.

Das Kabel wird mit Kabelbindern direkt an der Wand oder Decke befestigt.

Dank der IP65-Abzweigdosen mit Isolierdurchstich können die Ladestationen dann einfach angeschlossen werden, ohne das Kabel zu durchtrennen oder abisolieren zu müssen.

Das Flachbandkabel wird über einen Leitungsschutzschalter LS 3P+N von max. 63A vom Sicherungskasten (durch den Elektroinstallateur bereitzustellen) gespeist.

Obwohl die Anzahl der Ladestationen pro Zone unbegrenzt ist, wird empfohlen, nicht mehr als 30 anzuschließen.

Jede Ladestation ist dann mit einem RCD Typ A von 16 (11 kW) bis 32A (22 kW) ausgestattet und verbindet sich über WLAN mit dem Managementsystem.

Beispiel für die Installation eines Flachbandkabels

Wie haben wir abgeschnitten?

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